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加气块可能引起塌模的几大因素

在加气块生产过程中，常常碰到一种特殊工艺破坏现象，就是塌模。具体来说，塌模就是指配料浇注完成后，混合料在模框中静置发气，当涨高到一定阶段时，因局部失衡，气泡大量溢出，进而局部塌陷，而周围混合料必然流动过来补充，引起更大范围内的气泡溢出，从而导致更大范围的塌陷，颇为壮观，不一会功夫，整模全部塌陷，成为废模。塌模实际上也是生产浇注过程中的一种不稳定现象。

对于塌模，由于很多生产厂家对配料浇注工艺还不是十分了解，特别是对这种在生产浇注工艺过程中的不稳定的破坏现象更是摸不清道道，所以本人在此对塌模原因作一归纳，以便各位以此为据，快速找到自己的有效解决办法，应该十分有用。

原料石灰消化速度过快，浇注温度太高，浇注后混合料发气速度过快，较易引起塌模。

侧板温度低、并且涂油很重，致使气泡易从侧板油重的地方大量冒出，导致塌模。

粉煤灰太粗，也易引起塌模（粉煤灰加气）；骨料太粗，细度不够，容易引起塌模（砂加气）。

使用长时间在水中浸泡过的湿粉煤灰制浆，因微小颗料内含水量过高易产生塌模。

使用过低品质的石灰进行浇注，也是一个引起塌模的很重要因素。

浇注的混合料太稀，极易塌模。

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加气块出现了尺寸偏差，生产上从哪些方面去查找原因？

1、有的厂家为节约成本，石灰水泥用量过少，切出的加气块坯体会产生一定的收缩，从而出现较小的尺寸偏差。

2、某些品质不良石灰可导致较严重的尺寸偏差。根据生产实践发现：如果石灰中MgO含量过大会产生较大的尺寸偏差。在长期生产实践中，已经发生过切割时尺寸是准确的，但在加气块坯体入釜蒸养完成后，却出现了较严重的大面积的尺寸偏差，大尺寸偏差达到了11mm。

3、配料不合理，在浇注车中石灰没充分混匀消解完全，加气块坯体在切割完成后还在进一步发生作用，可导致一定程度的尺寸偏差。

4、天气气温剧烈变化，切割体因热胀冷缩产生微小的尺寸偏差。

总而言之，在加气块生产过程中，出现尺寸偏差的原因很多，归结起来有：设备方面的原因；操作方面的原因；管理方面的原因；原材料方面的原因等等。因此为了预防出现尺寸偏差，我们必须在设备方面要加强治理，在管理方面要加强督促检查，在操作方面要熟练规范，在原材料方面要严格把关。

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如何控制加气混凝土砌块的施工质量

如何控制加气混凝土砌块的施工质量？下文为您介绍：

（1）加气混凝土砌块入场前，质量检查员应检查厂家资料是否齐全，检查产品外观质量、部件尺寸等，不合格产品均不得入场。

（2）板材堆放场所要坚固、平整、干燥。堆放时，按规格、级别堆放，底部不得直接接地。顶部必须有防雨罩。堆积的高度不得超过三层。可平放，距底板两端600毫米处应放置100毫米X100毫米垫木，堆积高度不得超过2m。

（3）板材安装工程准备期间应制作布局图，注明安装位置、部件大小、节点大小等。

（4）根据布局图研究了安装场所的开间、进深、柱距、楼高、净距等尺寸，以及房屋整体与各楼层相关的垂直度，确定板材型号、规格和数量，制定相应的技术措施和施工安装方案。

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